Nolikumi

Ziemas autosprints

„Garkalnes autotrases ziemas kauss 2011”

Sacensību norises nolikums.

1. Pasākums tiek veidots kā draugu un paziņu drošas braukšanas apmācības skola, lai cilvēki pilnveidotu savas auto vadīšanas iemaņas ziemas apstākļos.

2. Pasākums tiek rīkots ar nosaukumu „Garkalnes autotrases ziemas kauss 2011”.

3. Tās nav izdzīvošanas sacensības – tīši izraisīti kontakti trasē, arī alkohola lietošana ir iemesls diskvalifikācijai.

4. Sacensību galvenajam tiesnesim ir tiesības pēc saviem ieskatiem parādīt melno karogu uz braucienu vai diskvalificēt uz visu sacensību, veikt papildus alkotestu. Protesti pagarina diskvalifikāciju!

5. Sacensības notiek sestdienās vai svētdienās Rīgas rajona Garkalnes novadā speciāli sagatavotā, slēgtā ziemas trasē, kamēr ir sniegs un sals.

6. Tehniskā komisija strādā no 7:30 līdz 9:15.

7. Mandātu komisija strādā no 7:30 līdz 9:15.

8. Iepazīšanās ar trasi no 7:30 līdz 9:30.

9. Katrā sacensībā, atkarībā no dalībnieku skaita, ir iespējamas nenozīmīgas nolikuma izmaiņas. Nolikums tiek precizēts un izmaiņas tiek paziņotas pirms pirmā starta, 9:45, dalībnieku sapulcē.

10. Pirms 1.starta ir jāiziet tehniskā komisija, mandātu komisija, alkotests.

11. Katrs dalībnieks veic 3 braucienus ar kontrollaiku.

12. Par pāragru startu izslēdz no brauciena.

13. Katrā braucienā jāveic 2  apļi.

14. Ja nepaspēj izbraukt uz starta 2 minūšu laikā – braucienā nepiedalās.

15. Lēnākā brauciena laiks netiek ņemts vērā, pārējie divi tiek summēti un pēc tiem arī tiek noteikti sacensību rezultāti.

16. Ar vienu automašīnu var startēt vairāki piloti – ieskaite ir katram pilotam atsevišķi.

17. Katrā posmā dalībnieki tiek pie kopvērtējuma ieskaites punktiem, kuri summējoties pēc sešiem posmiem noteiks sezonas labākos sportistus.

18. Ir iespējama divu veidu punktu sadale katrā posmā. Ja klasē ir astoņi vai mazāk dalībnieki, tad tiek sadalīti līdz 34 punktiem, pēc sistēmas 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1, ja klasē ir 9 vai vairāk dalībnieki, tad tiek sadalīti līdz 115 punktiem, pēc sistēmas 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

19. Pieteicējam jānodrošina sacensībām pieteikto automašīnu uzrādīšana tehniskajai komisijai Nolikumā paredzētajā laikā. Pilotiem jāuzrāda tehniskajai komisijai braucēja drošības ekipējums.

20. Automašīnai vai drošības aprīkojumam konstatētās nepilnības ir jālikvidē un atkārtoti jāveic attiecīgā pārbaude. Ja nav iespējams trūkumus novērst, dalībniekam aizliedz startēt.

21. Pieteicējs ir pilnībā atbildīgs un apliecina to ar savu parakstu, par automašīnas un braucēja drošības ekipējuma atbilstību, par pilotu rīcību trasē un iespējamām sekām. Ja sacensību laikā tiek konstatēta automašīnas vai braucēja drošības ekipējuma neatbilstība, alkohols braucēja izelpā, tad braucēju var sodīt ar aizliegumu startēt braucienā vai automašīnas izslēgšanu no sacensībām.

22. Dalības maksa katram dalībniekam – 15 Ls, jauniešiem līdz 18 gadu vecumam – 10 Ls, jāmaksā mandātu komisijā skaidrā naudā.

23. Papildus svars aizliegts, tehniskā komisija var kontrolēt jebkurā brīdī, Galvenais tiesnesis tiesīgs diskvalificēt uz sacensību.

24. Katrs parakstās, ka atbild par sevi un visām sekām trasē, par jauniešiem no 10 gadu vecuma parakstās viens no vecākiem, ka uzņemas visu atbildību par jaunieša rīcību un iespējamām sekām.

25. Katram braucējam ieteicams būt apdrošinātam pret nelaimes gadījumiem.

26. Katrs dalībnieks ir atbildīgs par kārtību savā sektorā tehniskajā parkā. Par nenovākta sektora atstāšanu sods 10 Ls (jānomaksā līdz nākošajai reģistrācijai mandātu komisijā).

 

 

 

 

 

Ziemas autokross

„Garkalnes autotrases ziemas kauss 2011”

Sacensību norises nolikums.

1.Pasākums tiek veidots kā draugu un paziņu drošas braukšanas apmācības skola, lai cilvēki pilnveidotu savas auto vadīšanas iemaņas ziemas apstākļos.

2. Pasākums tiek rīkots ar nosaukumu „Garkalnes autotrases ziemas kauss 2011”.
3. Tās nav izdzīvošanas sacensības – tīši izraisīti kontakti trasē, arī alkohola lietošana ir iemesls diskvalifikācijai.

4. Sacensību galvenajam tiesnesim ir tiesības pēc saviem ieskatiem parādīt melno karogu uz braucienu vai diskvalificēt uz visu sacensību. Protesti pagarina diskvalifikāciju!

5. Sacensības notiek sestdienās vai svētdienās Rīgas rajona Garkalnes novadā speciāli sagatavotā, slēgtā ziemas trasē, kamēr ir sniegs un sals.

6. Tehniskā komisija strādā no 7:30 līdz 9:00.

7. Mandātu komisija strādā no 7:30 līdz 9:00.

8. Brīvie treniņi un laika kontroles aplis – no 8:00 līdz 9:30.

9. Katrā sacensībā, atkarībā no dalībnieku skaita, ir iespējamas nenozīmīgas nolikuma izmaiņas. Nolikums tiek precizēts un izmaiņas tiek paziņotas pirms pirmā starta, 9:45, dalībnieku sapulcē.

10. Pirms 1.starta ir jāiziet tehniskā komisija, mandātu komisija, jāveic 2 apļi brīvie treniņi un kontrollaiks – 1 aplis ar startu no vietas.

11. Kopējais starts pēc kontrollaiku rezultātiem, ja vairāk par desmit dalībniekiem, tad tie tiks sadalīti vairākās pusfināla grupās, ja vairāk par 30 dalībniekiem, iespējama izloze uz trijiem pusfināliem bez laika kontroles apļa veikšanas.

12. Par pāragru startu izslēdz no brauciena.

13. Pusfināla braucienos jāveic 5 apļi, finālos – 8 apļi.

14. Par pirmo vietu 1 punkts, par 2. – divi , u.t.t.

15. Ja nepaspēj izbraukt uz startu 2 minūšu laikā – braucienā nepiedalās.

16. Vismaz 2 pusfināla braucieni , tad labākie 5 pēc izcīnītiem punktiem no katra pusfināla uz A finālu, nākošie 5 uz B finālu. Ja dalībnieku skaits būs tāds, ka jāveido trīs pusfināla grupas, tad katrā fināla grupā tiks mazāk kā 5 dalībnieki no katra pusfināla.

17. Pusfināla braucienos un finālos – katra nākošā starta secība pēc iepriekšējā brauciena rezultāta.

18. Pieteicējam jānodrošina sacensībām pieteikto automašīnu uzrādīšana tehniskajai komisijai Nolikumā paredzētajā laikā. Pilotiem jāuzrāda tehniskajai komisijai braucēja drošības ekipējums.

19. Automašīnai vai drošības aprīkojumam konstatētās nepilnības ir jālikvidē un atkārtoti jāveic attiecīgā pārbaude. Ja nav iespējams trūkumus novērst, dalībniekam aizliedz startēt.

20. Pieteicējs ir pilnībā atbildīgs un apliecina to ar savu parakstu, par automašīnas un braucēja drošības ekipējuma atbilstību, par pilotu rīcību trasē un iespējamām sekām. Ja sacensību laikā tiek konstatēta automašīnas vai braucēja drošības ekipējuma neatbilstība, braucēju var sodīt ar aizliegumu startēt braucienā vai automašīnas izslēgšanu no sacensībām.

21. Dalības maksa katrai automašīnai – 15 Ls, jāmaksā mandātu komisijā skaidrā naudā.

22. Papildus svars aizliegts, tehniskā komisija var kontrolēt jebkurā brīdī, Galvenais tiesnesis tiesīgs diskvalificēt uz sacensību.

23. Katrs parakstās, ka atbild par sevi un visām sekām trasē, par jauniešiem no 10 gadu vecuma parakstās viens no vecākiem, ka uzņemas visu atbildību par jaunieša rīcību un iespējamām sekām.

24. Par palīdzību trasē var diskvalificēt. Ja nevar turpināt braukt, ātri jāpamet mašīna.

25. Katram braucējam ir jābūt apdrošinātam pret nelaimes gadījumiem.

26. Katrs dalībnieks ir atbildīgs par kārtību savā sektorā tehniskajā parkā. Par nenovākta sektora atstāšanu sods 10 Ls (jānomaksā līdz nākošajai reģistrācijai mandātu komisijā).

5 komentāri Add your own

  • 1. Jānis Lepsis  |  07/10/2009 plkst. 14:07

    Balsojiet par to, cikos ziemā sākam reģistrāciju un cikos attiecīgi ir starts. Es par 7:30 un 10:00!!!!!

    Atbildēt
    • 2. Aivars Liepins  |  07/12/2009 plkst. 09:22

      Es par 9:00 jo tad jau var kautko redzeet. 7:30 veel tumss.

      Atbildēt
  • 3. juris  |  23/10/2009 plkst. 16:46

    ja kross nav vienaa dienaa ar sprintu tad var arii veelaak ..

    man ir jautaajums par 25. punktu .. par apdroshinaashanu .. var luudzu paluugt kaadu izveerstaako komentaaru par to?

    Atbildēt
  • 4. garkalnesautotrase  |  24/10/2009 plkst. 21:45

    Ir tāda “Nelaimes gadījumu apdrošināšana fiziskām personām”. Ja apdrošinājuma summa ir 500 Ls, apdrošināmie riski ir nāves gadījumi, invaliditāte un pie paaugstinātas riska aktivitātēm ir uzrādīts autosports “B” kategorija, tad uz gadu apdrošināšanas prēmija ir 2,50 Ls. Summa uz gadu ir smieklīga, bet ir apdrošināšana. Nezinu kāda ir prēmija, ja pie riskiem ir arī kaulu lūzumi un traumas, bat nekas liels tas nav. Nolikumā ielikšu, kad apdrošināšana ir ieteicama, bet domāju, ka katram tādu vajadzētu kā nelielu papildus drošību!!!!!

    Atbildēt
  • 5. Juris  |  25/10/2009 plkst. 09:27

    paldies par info .. jaaa nu 2.50 nav tik traki

    Atbildēt

Atstāj atbildi

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Mainīt )

Connecting to %s

Trackback this post  |  Subscribe to the comments via RSS Feed


Follow

Get every new post delivered to your Inbox.